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设计小程序便捷债权申报“小鸣单车”破产案的债权人多达十几万人，且分散在全国10多个城市，采用传统的邮寄、当面递交等债权申报方式明显不具有可行性。为了方便广大用户快捷申报债权，降低债权申报成本，广州中院大胆创新，在全国首开先河，聘请技术人员专门开发了债权申报小程序，全国各地的用户可以直接通过小程序申报债权，极大方便了广大用户债权申报，同时提高了债权申报效率。据统计，截至6月27日，利用小程序提交债权申报的人数达127040人，经核实确认的有效债权申报人数是118738人。

“不管进入共享出行领域的目的是什么，各大车企高调宣布转战出行领域的行为，说明车企之间已经达成一种共识，即共享出行是未来汽车产业发展的重要趋势，整车企业从生产制造商向出行服务商转型势在必行。”贠强表示。北京大成（上海）律师事务所高级合伙人陈立彤对此表示赞同。他说：“汽车公司不再把自己定位为整车厂，更多的是定位为一个服务提供商，生产的车子就是为共享出行服务的，这是整个汽车行业转变的趋势。”

《每日经济新闻》记者注意到，天眼查信息显示，在绿地进入之前，去年5月24日，通化修正实业曾短暂取代贵州易和医疗设备有限公司成为贵州药材股东，持有32%股权，但仅过了五天，通化修正实业就退出了股东名单。作为全国中药材四大主产区之一，贵州素有“天然药物宝库”之称，在发展中药材产业具有得天独厚的资源优势，培育了信邦、百灵、益佰等49家省级以上龙头企业。

这是推动经济高质量发展的需要。提高经济发展质量和效益，要靠创新驱动，要靠结构优化升级，这些都离不开深化“放管服”改革。只有进一步破除各种束缚创新发展活力的桎梏，让亿万群众的聪明才智得到充分发挥，才能使我国经济走上依靠创新提质增效的发展路子，从产业链低端向中高端迈进。高质量发展是靠公平竞争来实现的。只有通过加强监管促进公平竞争、优胜劣汰，才能防止劣币驱逐良币，让无效低效产能特别是“僵尸企业”退出，实现市场出清，使资源得到高效配置和利用。

构建投融资一体化服务新机制，是助推我国经济转向高质量发展阶段的必然选择。当前，我国经济发展进入新常态，经济增长正在从主要依靠工业带动转为工业和服务业共同带动，从主要依靠投资拉动转为消费和投资一起拉动。第三产业在GDP中的占比已经达到“半壁江山”，高能耗、重资产、低效率的重化工业将逐步向清洁化、轻型化、智能化方向升级，养老医疗、文化教育、传媒娱乐等轻资产行业的市场空间广阔。这是全球经济发展周期变化下我国经济结构重大调整的结果。在向“轻资产化”转型的过程中，企业研发投资、资源整合以及兼并重组等活动很难完全与单一信贷业务相对接，这对银行建立综合化的投融资服务框架提出了迫切要求。银行也需要通过创新投融资一体化服务机制，把握经济发展新旧动能转换的窗口期，积极布局新市场，实现支持经济高质量发展和自身升级发展的深度融合。

根据水利部消息，台风“利奇马”已致浙江、江苏、上海、安徽、山东等地73条河流发生了超警以上洪水。根据应急管理部的消息，截至11日下午5点，台风“利奇马”共造成浙江、上海、江苏、安徽、山东、福建等6省市651万人受灾，145.6万人紧急转移安置。